Transportistas y pueblos ancestrales mantienen 19 bloqueos en carreteras estratégicas de Guatemala, como medida de protesta ante el incremento de los precios de los combustibles y el elevado costo de la canasta básica.
De acuerdo con información de la Dirección General de Protección y Seguridad Vial (Provial), las interrupciones se concentran en ocho departamentos, entre ellos Chimaltenango, Sololá, Totonicapán, San Marcos, Petén y Quetzaltenango.
También se reportaron afectaciones en los accesos al aeropuerto internacional Mundo Maya, aunque las operaciones aéreas continúan con normalidad.
Los manifestantes aseguran que el precio de los carburantes representa un fuerte impacto para sus actividades. Aunque el diésel registró una reducción de un quetzal, los precios de las gasolinas permanecieron sin cambios.
Guatemala amanece con 19 bloqueos por el alza de combustibles y el costo de la canasta básica
El sector también cuestionó los subsidios aplicados anteriormente, al considerar que no beneficiaron de manera efectiva al consumidor final.
En Sololá, transportistas y representantes de pueblos ancestrales anunciaron un bloqueo indefinido desde las 6:00 de la mañana.
La Asociación de Transportistas de Guatemala exige reformas a la Ley de Seguridad Vial y respalda un subsidio temporal a los combustibles, propuesta presentada por el presidente Bernardo Arévalo el pasado 24 de julio y que será analizada por los jefes de bloque del Congreso.
Mientras tanto, organizaciones empresariales como la Cámara del Agro, CIG, AGEXPORT y CACIF pidieron al Gobierno garantizar el libre tránsito y advirtieron sobre un posible desabastecimiento de alimentos. Además, presentaron un amparo ante la Corte de Constitucionalidad.
La Cámara de Industria estima que cada día de bloqueos genera un costo aproximado de Q217.59 por habitante económicamente activo, reflejando el impacto que las protestas tienen sobre el transporte, el comercio y las cadenas de suministro.
El escenario mantiene abierto el debate entre el derecho a la manifestación y la necesidad de garantizar la libre circulación y el abastecimiento de productos esenciales.
