Según el reporte más reciente de la Policía Nacional, el parque vehicular de Nicaragua asciende a 1 millón 548 mil vehículos, de los cuales 933 mil 673 son motocicletas, más del 60 % del total.
Semanalmente, se registran entre 2 mil y 3 mil motocicletas en la Dirección de Tránsito Nacional, lo que evidencia que las motos se han consolidado como el medio de transporte que más ha crecido en los últimos cinco años.
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En el programa La Notificación se analizó el auge de las motocicletas en Nicaragua, los factores que han impulsado sus ventas y el efecto comercial en nuevos negocios de repuestos y accesorios. Representantes de Grupo Unicomer y Grupo Monge comparten estadísticas de ventas, crecimiento, inversiones y proyecciones del mercado.
Desde la invención de la primera motocicleta por Godlif Dangler en 1885, han pasado 140 años, y actualmente se calcula cerca de un billón de motos a nivel mundial, con un mercado proyectado en 2025 de más de 75 mil millones de dólares.
Motocicletas dominan el parque vehicular en Nicaragua y generan un auge comercial
En Nicaragua, el auge de las motocicletas es evidente y sigue creciendo. “Actualmente en Nicaragua hay una alta demanda por lo que es la baja cilindrada, que sería de 125 cm³ a 200 cm³”; señaló Kevin Calero, Gerente de producto de AKT.
“Ya estamos importando modelo 2026, estamos innovando en tecnología y en diseño de las motos”; afirmó Amanda Rivas, Gerente de mercadeo de El Gallo más Gallo.
La Curacao y Almacenes Tropigas, del grupo Unicomer, distribuyen las motos AKT, destacando los segmentos “mensajeras como la NKD y montañeras TT, desde la 125, 150 hasta la 200 TT».
El mercado de motocicletas en Nicaragua ha experimentado un crecimiento notable durante los últimos cinco años, aproximadamente entre un 30%. Es un mercado bastante robusto y ha venido creciendo de la mano con la economía local comentaba Calero.

Crecimiento del mercado de motos fortalece inversiones
Según Unicomer, las motos representan hasta un 70% de las ventas en Tropigas y La Curacao, lo que ha llevado a aumentar las inversiones. La empresa cuenta con más de 80 tiendas a nivel nacional.
“Hemos hecho bastantes inversiones en infraestructura, nuestro portafolio de modelos se ha ampliado hacia las demandas de los clientes en los últimos cinco años, aproximadamente entre un 30 y 35%”; dijo Calero.
«Tenemos más de 45 talleres autorizados en todo el territorio nacional… Todo el desarrollo es colombiano; el mercado colombiano está muy maduro»; detalló Dimas Rodríguez, Jefe de Post-Venta de AKT.
Además, señaló, «Desde Colombia nos envían cursos técnicos en línea, y los técnicos con mejor puntaje son llevados para entrenamiento de postventa».
En Tropigas y La Curacao se destacan los financiamientos accesibles: «Nuestro financiamiento es bastante alto. Simplemente con su colilla del INSS y su cédula se le apertura una línea de crédito y así de simple se puede llevar una motocicleta»; dijo Calero.

Ventas de repuestos y financiamiento accesible
El Gallo Más Gallo se ha consolidado como un referente en Nicaragua para la compra de motocicletas a crédito. Amanda Rivas, gerente de mercadeo de El Gallo Más Gallo, explicó: «El Gallo Más Gallo es la cadena comercial más grande de Nicaragua. Contamos con 63 puntos a nivel nacional, lo que aparte de darte las facilidades de crédito, te da la facilidad y la accesibilidad de ir a cualquier lugar del país a adquirir esta moto».
Sobre las opciones de financiamiento, agregó: «Tenemos financiamiento hasta de 48 meses… Pueden acceder con los bancos de su preferencia, con la tarjeta de crédito de su preferencia, o pueden llevarlo de contado. La manera de que el cliente adquiera este producto es muy sencilla».
No obstante, el crecimiento de las motos también representa un desafío en seguridad vial, ya que sus usuarios encabezan las cifras de fallecidos por accidentes. Por ello, las empresas desarrollan campañas para promover el uso responsable del casco.

Active Motors amplía su presencia y apuesta por nuevas sucursales
En Nicaragua, el mercado de motocicletas se diversifica, desde modelos de entrada hasta vehículos de alta gama. Active Motors, parte del Grupo Q, ha ganado presencia con marcas como Apache, Vento y TBS.
Alexis Mayorga, jefe de cuentas clave para Active Motors, explicó: «Tenemos la Rider 125… También ofrecemos modelos de entrada en nuestra marca Vento; equipados con alarma antirrobo y encendido a distancia, por un precio accesible desde 1050 dólares».
«Sí, nosotros ya aterrizamos en más de 9,000 motocicletas el año pasado y este año queremos superar las 10,000 motocicletas anuales». Mallorca detalló también la logística: «Nosotros importamos motocicletas mensualmente… Tenemos hasta stock de repuesto del 2021 que no hemos podido mover, pero sí en piezas de desgaste tenemos suficiente».
Active Motors cuenta con cuatro sucursales en Managua y más de 42 distribuidores autorizados, además de presencia en 60 puntos de venta mediante alianzas con cadenas comerciales. Mayorga agregó: «Trabajamos con diferentes financieras a nivel nacional… Los plazos son bastante accesibles, hasta 48 meses».
La empresa también impulsa su transformación digital y firmó una alianza con Tizo, marketplace con 100 puntos de venta.
Según Mayorga, este año se proponen aperturar la primera tienda propia en un departamento y para 2026 se proyecta tener cinco tiendas propias.

Creciente uso de motos genera desafíos de seguridad en Nicaragua
El auge de las motos ha impulsado el comercio de repuestos y accesorios, con un aumento notable en ventas de cascos, llantas, aceite y piezas de calidad. Los clientes demandan productos originales y seguros; lo que ha llevado a las empresas a gestionar inventarios dinámicos y pedidos mensuales según la demanda.
Sin embargo, el incremento en el uso de motocicletas también ha generado riesgos viales. En 2025, se reportan 714 fallecidos en accidentes de tránsito, 420 de ellos motociclistas. Para mejorar la seguridad, se implementaron nuevos límites de velocidad de 40 km/h para motos.
El sector sigue mostrando un crecimiento sostenido, con pedidos mensuales de motocicletas y repuestos que rondan los 2 millones de córdobas, aunque los accidentes continúan siendo un desafío.



















