China reafirmó su posición como la mayor potencia portuaria del mundo al concentrar casi un tercio del transporte marítimo internacional en 2025; según datos presentados por el Ministerio de Transporte del país.
El crecimiento fortalece su papel como eje clave del comercio global; y de las cadenas internacionales de suministro.
De acuerdo con el viceministro de Transporte, Li Xinghu, los puertos chinos movilizaron 18.300 millones de toneladas de carga; y 354 millones de TEU (contenedores de 20 pies), las cifras más altas registradas a nivel mundial.
Además, ocho de los diez puertos con mayor volumen de carga del planeta se encuentran en territorio chino.
China domina el comercio marítimo mundial con casi un tercio del transporte global
El informe también destaca que la flota mercante controlada por empresas chinas alcanzó los 490 millones de toneladas de peso muerto (DWT), manteniendo al país en el primer lugar del sector marítimo internacional.
Durante la ejecución del XIV Plan Quinquenal (2021-2025), China reforzó su infraestructura logística con 469 nuevos atraques para buques de gran capacidad, elevando el total a 3.061, además de ampliar en 2.500 kilómetros su red de vías navegables de alta capacidad.
Otro de los avances más relevantes fue la expansión del transporte intermodal, que combina ferrocarril y navegación fluvial para agilizar el movimiento de mercancías. En 2025, este sistema movilizó 13,49 millones de TEU, casi el doble que cinco años antes.
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— teleSUR TV (@teleSURtv) May 20, 2026
Asimismo, China opera actualmente 60 terminales portuarias automatizadas, equivalentes a cerca del 27 % del total mundial, mientras que las instalaciones de Shanghái y Qingdao figuran entre las más eficientes del planeta.
Con estas inversiones, China fortalece su competitividad logística, reduce costos de transporte y consolida su papel como el principal centro del comercio marítimo internacional, respaldando tanto su mercado interno como las rutas comerciales que conectan Asia con el resto del mundo.
