A cinco meses de haber iniciado su gestión, el presidente Rodrigo Paz vuelve a enfrentar una crisis por la escasez de combustibles en Bolivia, una problemática que había prometido resolver desde el primer día de gobierno durante su campaña electoral.
La falta de diésel y gasolina ha generado largas filas en estaciones de servicio en distintas regiones del país. Conductores de transporte pesado aseguran que deben permanecer hasta varios días esperando abastecerse.
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Algunos choferes, afirmaron que han pasado hasta dos noches durmiendo dentro de sus vehículos mientras esperan el suministro.
La situación se agrava porque coincide con la temporada de cosecha agrícola, lo que afecta directamente la distribución de alimentos y productos del campo. El transporte de carga y pasajeros de larga distancia también se encuentra paralizado en varias rutas.
Crisis energética en Bolivia
“No podemos mover mercancía ni trabajar. Estamos sin ingresos y sin poder abandonar los camiones”; señaló uno de los afectados.
En medio de la crisis de Bolivia, el Gobierno realizó cambios en el sector energético. El mandatario destituyó al ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, y designó a Marcelo Blanco como nuevo titular. Además, la presidenta de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos renunció tras apenas tres semanas en el cargo, aumentando la incertidumbre en el sector.
Desde el ámbito legislativo, autoridades han exigido explicaciones sobre la supuesta distribución de combustible de baja calidad, conocido por algunos sectores como “gasolina basura”. La vicepresidenta de la Cámara de Diputados pidió identificar a los responsables de esta situación que estaría afectando al parque automotor.
📹🇧🇴| En Bolivia, la gasolina que importa y vende el gobierno se encuentra destruyendo los motores de los vehículos. La problemática y las largas filas van en aumento y no se ofrecen soluciones inmediatas.
Más información sobre la gasolina contaminada y sus… pic.twitter.com/Rpwd6XUXjx
— teleSUR TV (@teleSURtv) April 24, 2026
Mecánicos y usuarios denuncian un aumento en fallas de motores vinculadas a la mala calidad del combustible. Según expertos, en talleres se han incrementado las reparaciones en las últimas semanas.
Incluso especialistas de la UMSA fueron convocados para analizar la calidad del carburante, pero su trabajo fue suspendido por órdenes gubernamentales. Mientras tanto, persiste el hermetismo oficial sobre los estándares del combustible en Bolivia y no se ha informado cuándo se normalizará el abastecimiento.
