El transporte de mercancías entre Venezuela y China podría volverse mucho más rápido gracias a una nueva ruta marítima comercial que conectará directamente los puertos de ambos países, aliados estratégicos “a toda prueba y a todo tiempo”. Esta conexión promete reducir el tiempo de traslado a menos de la mitad, transformando la dinámica del comercio bilateral.
La ruta será operada por el buque de carga a granel De Xin Yi Da, que enlazará el puerto de Tianjin —el más grande del norte de China y principal acceso a Pekín— con Puerto Cabello (Carabobo) y La Guaira, dos de los terminales más importantes de Venezuela con salida directa al Caribe.
El beneficio más relevante será la reducción del tiempo de tránsito desde Asia. Actualmente, las importaciones tardan entre 42 y 90 días en llegar; con el nuevo corredor marítimo, el recorrido podría acortarse entre 20 y 25 días, según estimaciones de World Trade Energy.
Este recorte sustancial será posible gracias a la eliminación de los trasbordos que tradicionalmente se realizaban en la costa oeste de EE. UU., México y Panamá. Al evitar estas escalas, aumentará la rotación de inventarios, disminuirán las pérdidas logísticas y se fortalecerán las cadenas comerciales.
Carga entre China y Venezuela llegará en tiempo récord
El anuncio oficial se realizó en septiembre durante el Foro Empresarial China–Venezuela, y para finales de octubre el proyecto avanzaba hacia su fase final de ajustes entre autoridades portuarias y operadores logísticos de ambos países.
Además de agilizar el comercio, la ruta busca reducir costos operativos, minimizar riesgos y mejorar la disponibilidad de insumos; tecnología y bienes de consumo en Venezuela. También se espera que estimule la inversión extranjera y la participación de compañías chinas en sectores estratégicos como energía, telecomunicaciones, manufactura y agroindustria.
Las relaciones comerciales ya muestran un crecimiento notable: entre 2022 y 2024 aumentaron 25 %, alcanzando un récord de 8.500 millones de dólares, según el Comité Empresarial China–Venezuela. Para 2026, ambos países negocian un acuerdo que establecería arancel cero para al menos 400 productos venezolanos.
